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Monorim MS0 projetado para instalar o kit FB-MX ou motor 500w-Max ou G30 Max - Suspensão dianteira para Xiaomi

313,25 €
Com IVA

Suspensão dianteira Monorim MS0 projetada para instalação do kit FB-MX ou motor 500w-Max ou G30 Max com suporte Monorim FS com trava de segurança no eixo inferior.

A suspensão dianteira Monorim MS0 é ideal se:

- Você precisa instalar o kit de freio FB-MX0

- Você deseja instalar um motor frontal U5 500w-Max

- Você deseja instalar um motor U5 Air.

modelo: Monorim MS0 Raidon Lock
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A suspensão dianteira Monorim MS0 é ideal se:

- Você precisa instalar o kit de freio FB-MX0

- Você deseja instalar um motor frontal U5 500w-Max

- Você deseja instalar um motor U5 Air.

Escolha o seu modelo na lista abaixo (em detalhes você encontrará uma breve descrição de cada modelo):

Nível de entrada Monorim MS0: Esta série de suspensões Monorim V4 MX é composta por uma configuração padrão composta por um choque helicoidal de 150 mm acompanhado por duas molas. A extensão e prolongamento do amortecedor e o tipo de mola determinam a sua capacidade de absorção das irregularidades da estrada.

Vantagens:

- Você pode usar a perna de apoio original para estacionar a scooter elétrica.

- O guidão do skate alcançará facilmente o engate do para-lama quando dobrado.

Modelos Monorim MS0 básicos com amortecedor de 150 mm

- Suspensão Monorim MS0-R: estrutura preta / amortecedor vermelho

- Suspensão Monorim MS0-G: estrutura preta / amortecedor dourado

- Suspensão Monorim MS0-B: estrutura preta / amortecedor azul

Monorim Monorim MS0 nível médio: esta série da suspensão Monorim MS0 é para usuários que usam muito o veículo para circular em áreas onde geralmente há irregularidades na estrada ou pista. A suspensão consiste em um amortecedor de mola ajustável de 150 mm.

Modelos Monorim médio MS0-W:

- Suspensão Monorim MS0-W Ark Black: estrutura preta / amortecedor preto

- Suspensão Monorim MS0-M1: estrutura preta / amortecedor de mola regulável.

Advanced Monorim MS0 AIR e profissional AIR DUAL: estamos entrando no campo avançado quando falamos de uma alta capacidade de absorção de irregularidades na pista e um tempo de resposta superior ao dos amortecedores das versões de nível básico e médio que são amortecedores de mola. Os amortecedores a ar são mais versáteis, sua elasticidade e capacidade de absorver vibrações ou mitigar impactos diretos, cumprem melhor a função de atenuar ou dispersar os impactos do tráfego. Existem dois modelos almofadados a ar: Air (1 cabine) e Air DUAL (duas cabines independentes, uma positiva e outra negativa). Os amortecedores "AIR" de uma cabine funcionarão com todo o potencial e elasticidade para dissipar as vibrações e impactos que os amortecedores a ar possuem, enquanto os amortecedores "AIR DUAL", possuindo uma segunda cabine negativa, possuem elasticidade extra e maior impulso de recuperação para a posição inicial do choque. Para explicar de forma simples: enquanto o carro positivo comprime absorvendo vibrações ou impactos diretos, o carro negativo se expande a ponto de a mesma expansão exercer uma força de recuo e empurrão iniciada pela compensação inicial entre os carros durante a fase inicial absorção de choque.

Vantagens das suspensões Monorim MS0 Air e Air DUAL:

- São mais elásticos e fáceis de regular.

- Sua capacidade de dissipar vibrações é muito versátil.

- A maior parte da força de impacto será absorvida próximo ao final do curso do choque sem chegar ao fundo. Isso é muito mais eficaz nos choques Air DUAL que consistem em uma segunda câmara negativa que compensará a absorção que não é alcançada pela primeira fase do impacto durante a fase inicial e intermediária.

- O principal objetivo dos amortecedores a ar é proporcionar conforto e segurança ao dirigir. Por um lado, são capazes de absorver oscilações e compressões para tornar a condução mais confortável. Enquanto, por outro, exercem a mesma pressão que recebem em direção ao chassi para manter as cargas do veículo sobre a roda e assim melhorar a aderência dos pneus ao pavimento. Consequentemente, também aumentam a estabilidade em situações de condução complexas: travagens bruscas, curvas, balanços, saltos.

- São mais adequados para serem montados em veículos de condução mais desportiva ou agressiva.

Modelos profissionais Monorim MS0 AIR avançado e Air DUAL:

- Monorim MS0 Suspensão a ar: estrutura preta / amortecedor de cabine simples 150 mm, 165 mm ou 190 mm

- Suspensão Monorim MS0 Air Dual: estrutura preta/amortecedor de cabine de 150mm, 165mm ou 190mm.

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